Для поддержания спроса на транспортные средства отечественного автопрома правительство РФ разработало федеральную программу – автокредит с господдержкой. Проект был запущен в 2009 году, затем на время был приостановлен, но в настоящее время продлен. Однако стоит заметить, что пока на выполнение задачи выделено около 5 млрд рублей, тогда как за 2015 год на программу ушло 30 млрд рублей. Это значит, что не все желающие смогут воспользоваться господдержкой, если дополнительные средства больше не поступят.
Автокредит с государственной поддержкой представляет собой кредитование на покупку машины отечественной сборки с заниженными требованиями по финансовым выплатам.
Данная программа разработана и запущена для поддержания спроса на транспортные средства, выпущенные на российских автозаводах. Правительство РФ разработало льготное автокредитование с государственной поддержкой в 2009 году, и по сегодняшний день она является главной мерой по обеспечению спроса на отечественный автопром.
За все время действия программы из бюджета были выделены немалые денежные средства для ее реализации. Такой способ поддержки принес хорошие результаты: количество автолюбителей, желающих купить новую машину российской сборки, увеличилось в разы. Экономическая ситуация в России, как, собственно, и в мире в целом, заставила правительство продлить программу. Более того, в текущем году перечень машин (их марки и модели), на которые распространяется автокредит при субсидировании государством, был расширен. Рассмотрим вопрос подобного кредитования более подробно.
Согласно федеральному проекту по автокредитам, в текущем году банки, в том числе Сбербанк, выдвигают следующие условия предоставления займа:
- Льготные автокредиты при поддержке государства предназначены только для граждан РФ и выдаются в рублях.
- Максимальная стоимость приобретаемой машины составляет 1 млн руб.
- Максимальный вес автомобиля равен 3,5 т.
- Возраст машины не должен превышать 12 месяцев.
- Максимальный срок выплаты кредита составляет 36 месяцев.
- Минимальный первый взнос равен 20% полной стоимости транспорта.
- Автомобиль должен сойти с конвейера российских заводов.
- Автомобиль не относится к бывшим в употреблении ранее.
По схеме государственного автокредитования работает большое число банков. Однако следует знать, что гарантией платежеспособности заемщика выступает приобретаемый автомобиль, который оказывается предметом залога. Хотя к преимуществам программы с 2016 года можно отнести необязательное оформление каско, вид страхования зависит от требований банка.
Основные условия банков по государственному кредиту одинаковы, однако дополнительные требования могут разниться. Отличия кредитования, предоставляемого различными банками, могут заключаться в следующем:
- ставка по процентным выплатам согласно кредитному договору;
- минимальный срок выплаты займа;
- минимальный размер займа;
- требования к отработанному периоду и заработной плате на текущей работе;
- наличие регистрации по месту подачи заявки на льготный автокредит.
Данные требования в полной мере зависят от банка и их наличие необходимо уточнять на месте.
Модели транспортного средства, подпадающие под государственное автокредитование в 2017 году.
Как уже было сказано, действие государственной поддержки по автокредитам предусматривается только на новые транспортные средства, произведенные в России и массой менее 3,5 т.
Примерный список автомобилей, которые подходят для кредитования при государственной поддержке в текущем году, выглядит так (с учетом действующих цен на авторынке):