скорее всего — нет.
разве что найти на месте какой-нибудь маленький прокат и оставить им в залог денег. но и это кажется маловероятным.
Подстава.
А если будет дебетовая Visa Classic? Не подойдет им такой вариант?
Если она будет на имя арендующего, то может прокатить — российские дебетовые карты уровня классик часто воспринимаются за границей как кредитные.
Если на чужое, то нужны будут экстраординарные навыки убеждения, чтобы по ней дали машину.
А если будет дебетовая Visa Classic?
Ее у меня нет. Есть возможность внести оплату с помощью дебетовой Visa Classic, но она не на мое имя.
я так понимаю, в Европе нет понятия дебетовая Visa Classic и кредитная Visa Classic, все классик воспринимаются как кредитки
дебетовые карты уровня классик часто воспринимаются за границей как кредитные
А если будет дебетовая Visa Classic? Не подойдет им такой вариант?
а так различить кредитка или дебетовая они не могут
3 дня назад Сикст как раз ультимативно попросил карту на имя водителя
могут. по крайней мере в италии.
тут дебетовая карта называется «Bancomat»
меня иногда спрашивали, какая карта у меня, работали оба варианта (и банкомат и карта ди кредито)
ну так в Норвегии та же фишка, что к местным дебетовым визам идет внутренняя система платежей (аксепт в Дании своя, в Германии к мастеркард идет еврокард, ставят терминал, воспринимающий только внутреннюю систему, тогда и свои кредитные карты, и иностранные дебетовые могут не проходить. Но это обычно в мелких магазинчиках, на заправках, где не ориентировано на туристов, а уж в прокате машин или крупных универмагах будут принимать все, что только можно.
тут дебетовая карта называется «Bancomat»
х3, но моя дебетовая карта в ней работает
Все-таки разница между российскими кредитными и дебитовыми картами в Европе есть, хотя она далеко не строгая.
У меня неоднократно были ситуации (в Италии, вроде и во Франции когда дебетовая Классик не принималась, а кредитная Классик принималась.
Все-таки разница между российскими кредитными и дебитовыми картами в Европе есть, хотя она далеко не строгая.
У меня неоднократно были ситуации (в Италии, вроде и во Франции когда дебетовая Классик не принималась, а кредитная Классик принималась.
а так различить кредитка или дебетовая они не могут, просто замораживать свои деньги никому не хочется.
Возможно. еще возможно, что дело было в том, что одна из карт была мастер, другая — виза (но при этом во всех проблемных магазинах заявлялось о поддержке и той и другой системы).
Кстати дебетовая не всегда хуже.
У меня в марте в Мадриде украли загран вместе с дебетовой визой классик.
Телефонов банка под рукой не было. Дозвониться до русского саппорта и заблокировать карту смог только через 3 с лишним часа.
Попытки были уже через полчаса.
Пытались купить что-то на 1100, потом на 400 евро, но там было чуть больше 10 тыщ, поэтому потерь удалось избежать.
А если бы была кредитка, то тю-тю денежки. Правильно я понимаю?
если бы те покупки выходили бы за разрешённый кредитный лимит, то тоже не должны были бы операции пройти
Возможно. еще возможно, что дело было в том, что одна из карт была мастер, другая — виза (но при этом во всех проблемных магазинах заявлялось о поддержке и той и другой системы).
Не, это понятно, но лимит ведь всегда побольше хочется поставить
> А если бы была кредитка, то тю-тю денежки. Правильно я понимаю?
я по-другому думаю, впрочем сам не сталкивался, поэтому теоретизирую:
дебетовая карта — это почти что эквивалент налу. т.е. украли карту — украли твои бабки.
крединая карта — деньги банка, т.е. украли не у тебя, а у банка.
крединая карта — деньги банка, т.е. украли не у тебя, а у банка.
именно так, т е в случае кредитки это проблемы банка в первую очередь.
В каком смысле замораживать?По сути ведь нет разницы, ну лежит у тебя 10 тыщ на дебетовой или такой же лимит на кредитной.На дебетовой заморозят и потом снимут.А на кредитной как?
А то можно знаешь снять кучу денег с большим лимитом, выкинуть куда подальше карту с паспортом и заявить о пропаже.
либо идентификация подписи, либо верификация через несколько уровней сложности при покупке в инете.
дебетовая карта — это почти что эквивалент налу. т.е. украли карту — украли твои бабки.
крединая карта — деньги банка, т.е. украли не у тебя, а у банка.
ну если ты потерял карту с пин-кодом вместе, то, конечно, сам дурак.
а так либо нужен пин-код, либо идентификация подписи, либо верификация через несколько уровней сложности при покупке в инете.
Объясните плиз, а что имеется в виду под «проиметь деньги банка»?
Ну я про то и говорю, что эжто не деньги банка, а свои считай проимел по большому счету.
у тебя часто сверяют подпись на чеке с подписью на карте при покупке? если украли карту, то можно и потренироваться подпись поподделывать. а у меня хоть и подключено verifyed by MasterCard, при покупке билетов на РЖД надо вбить пароль, пришедший по смс, а вот ни один забугорный сайт этого всего не спрашивал и прекрасно всё оплачивалось просто так, чуть ли не просто по номеру (разумеется, спрашивали имя держателя карты и срок, но не cvv)
Так что то, что не спрашивает проверку в интернете, это уже скорее проблемы данного банка, чем сайта.
тоже уже много раз заказывал через инет всякую фигню — везде спрашивали только номер, фамилия имя что на карте и код, ни разу не встречал полей типа пароля, смс и прочего
Всем спасибо за ответы. Сделал в четверг срочную дебетовую карту VISA /> сижу gps настраиваю
- Главная
- Статьи
- Прокат автомобилей без кредитной карты
У большинства из нас сегодня есть в наличии кредитная карточка. Но многие по какой-то причине решают не использовать кредит. А может у вас просто нет кредитки? Можно ли арендовать автомобиль без кредитной карты?
Мы в компании HolylandCars попробуем разобрать эту проблему и найти оптимальное решение.
Единственная причина, по которой компании по аренде требуют наличия кредитной карты, заключается в том, что в случае повреждения автомобиля или несчастного случая компания может без каких-либо проблем вернуть платеж за ущерб.
Для тех из нас, кто не знает, компании по прокату автомобилей с крупными автопарками не обязаны страховать свои автомобили и также водителя, пассажиров и третью сторону. В случае аварии, повреждения или других нарушений, вся ответственность ложится на водителя. Именно поэтому крупные арендные компании таким образом перестраховываются и взимают высокий депозит.
Наличные деньги. Крупные компании по аренде предпочитают не накапливать наличность в филиалах, чтобы не обременять себя лишними операциями и усложнять и без того напряженную работу, да и сколько наличных можно попросить у клиента оставить в залог? Принимать чеки в качестве депозита они не будут по той же причине.
Кроме того, при оплате депозита чеками невозможно проверить гарантию оплаты на месте — как правило эта процедура занимает до 3 дней.
Обратитесь к родственнику или другу проживающему в Израиле у них то точно есть кредитка, как и почти у всех граждан Израиля и попросите его предоставить его кредитную карту в качестве залогового депозита. Единственное ограничение — ваш поручитель будет являться главным водителем и ответственным за аренду и оплатить НДС в размере 17% от общего счета. Вы же можете присоединиться как второй водитель. В этом случае вам лишь придется доплатить 4$ за сутки за страхование второго водителя.
Да, возможно в некоторых странах, существуют маленькие компании, которые предложат вам альтернативные варианты депозита. Но в этом случае нельзя забывать, что надежность такой аренды весьма сомнительна.
Часто такие конторы зарабатывают на необоснованных претензиях к водителю после сдачи авто. Например царапины, вымышленные налоги и т.п. Местные “предприниматели” пользуются незнанием языка и местных законов и зарабатывают на этом. Поэтому мы рекомендуем обращаться только в проверенные, международные компании с солидной репутацией.
И если вы собираетесь арендовать автомобиль в Израиле, наша компания — надежное решение. Хорошего путешествия!
Как всегда, мой рассказ будет занудным и слишком информативным, но без клёвых фоток
Кто меня читает давно, те имели счастье прочитать, про аренду машины в Австрии (AVIS) и на Крите (Carrera). Также я уже брал машины в SIXT и GOLDCAR.
Больше всего мне понравился опыт в двух последних конторах, так что на отпуск я забронировал машину в SIXT.
Прилетаем мы в аэропорт Барселоны, как выходим из зала прилётов, сразу справа есть стойки обслуживания двух арендных контор, одна из которых SIXT. На паркинге были еще и другие конторы, чьи тачки стояли там. А вот где их стойки регистрации, фиг пойми
Знать английский очень даже обязательно для разговора с девушкой, которая заполняет документы и выдает ключи от машины.
Основные вопросы были решены за счёт онлайн-бронирования. Далее диалог на английском:
Она: Добрый день, добро пожаловать в Испанию!
Я: Спасибо
Она: Пожалуйста, Ваш паспорт и права.
Я: Пожалуйста, вот они. А так же моя кредитная карта для оплаты.
Она: Вижу ваше бронирование, машина готова. Хочу предложить Вам специальное предложение, Вам интересно?
Я: Конечно, огласите весь список)
Она: за дополнительные 15 евро в день, я дам Вам автомат на дизеле. Авто того же класса.
Я: А если меня не устраивает, что я получу?
Она: Форд фокус универсал бензиновый на палке.
Я: Не вижу повода доплачивать только за дизель и автомат 210 евро.
Она: Ок, вот Ваш контракт, я сниму с Вашего счета 1385 евро!
Я: Хоп, чё за дела?))) Почему так много? Ведь сумма контракта в 2 раза меньше!
Она: это депозит!
Я: Нормально) Я был готов к этому!)
Она: Вы застрахованы с 0 франшизой, но у Вас нет страховки по здоровью.
Я: Всё нормально, у нас есть страховка путешественника на 100 000 евро на каждого.
Она: Ок, еще ваша страховка не покрывает шины и стёкла.
Я: Я знаю.
Она: Вы хотите оплатить полный бак бензина?
Я: Нет, я верну машину с полным баком.
Она: Ок, вот Ваши ключи, машина стоит там то, счастливого пути!
Я: Спасибо!
Вот так выглядит контракт
Покажем и крупнее
Сделаю отступление. И поясню, зачем надо было изучать английский в школе.
1. Мне хотели впарить дизель за лишние 210 евро. Я на бенз потратил всего 150.
2. Мне хотели впарить страховку здоровья, но она и так есть у всех выезжающих зарубеж.
3. Мне хотели впарить бак бензина. Фишка в том, что бензин они считают процентов на 25 дороже и вернуть совсем пустой бак не всегда получается. А это еще деньги.
4. Помните про депозит! У кого то депозит бывает 300-400 евро, у меня же был 1385. Я сначала подумал, что это и аренда и сверху депозит, но это был всего лишь депозит!
Вот так на ровном месте можно было отдать еще сотни 3-4 евро.
Предвидя еще один вопрос, сразу на него отвечу. Я стараюсь несколько раз в год ездить на механической коробке передач, чтобы совсем не забыть. В Москве — это ад, а на отдыхе разницы особой нет.
Кароче, получили мы вот такой универсал
Блин, до чего же мне нравится такой кузов! Водить его так же как седан/хэтч, а впихнуть в машину барахла можно сколько угодно!
Лайфхак по страховке. Если Вы страхуете машину с франшизой ненулевой, то осмотрите машину на предмет царапин еще на паркинге (хотя это сделать довольно проблематично). И в контракте должны быть указаны все царапины.
В конце я расскажу, почему.
Еще один лайфхак, не берите в аренду навигаторы, они очень дороги. Программа Sygic для телефона стоит 1000 рублей на всю Европу. Она еще и камеры знает, где стоят.
И еще один лайфхак, мы купили в России бустер для ребенка (летали в гости, там передвигались на машине). Взяли этот бустер с собой и оставили его в машине, чему служитель арендной конторы был не против. В Росси этот бустер стоил 1000 рублей (20 евро), а так просили 90 евро.
Дальше я расскажу тебе, мой дорогой читатель, про платные дороги Испании.
Магистраль тянутся между крупными городами. Они всегда платные. Между маленькими городками, могут существовать бесплатные альтернативы. Но зачастую, дороги очень узкие, могут быть серпантины, дороги проходят через города. Испания это вам не Италия, ехать через городки ничего интересного.
Скорость на магистрали 120 км/ч
Скорость на обычных дорогах 90-100 км/ч
Скорость в городах 50 км/ч.
На магистралях стоят пункты оплаты. Иногда ты сразу должен оплатить следующий участок. Иногда ты просто берешь билет и оплачиваешь его в конце участка. Цены везде разные и логики взимания денег я не понял.
Говорят, в некоторых арендных конторах, дают траспондеры. Это такая коробочка, которая крепиться рядом с лобовым стеклом и автоматически открывает шлакбаум. Деньги потом списывают с вашей карты. Мне транспондер не предложили.
Оплачивать можно следующими способами:
1. Транспондер, про который я уже рассказал
2. Карточка
3. Наличные в автомат (который не принимает монеты в 1 и 2 цента, но сдачу в них выдаёт)
4. Человек в будке.
Выбирать Вам!
Как правило, там где платят наличными или в будку с человеком, очередь больше, чем где оплата производится картой.
У меня в половине раз деньги сразу не снимались, зато по ночам стали приходить смски со списание 1 евро! Показывает типа в Мадриде сняли деньги, хотя я там не был)
Лайфхак, запаситесь терпением и мелочью, чтобы такого не случилось
Про дороги поговорили, теперь о парковках.
Хотелось бы провести параллель с нашими мудаками хитроумными автовладельцами, которые что только не сделают, чтобы не платить в Москве за парковку. И наклейки и снимание номеров и шторки и т.д. и т.п.
В Испании никому это в голову не приходит. Да и не проканает это.
Ибо, если парковка не оплачена, или машина стоит неправильно, или в неправильном месте, достаточно будет 10 минут, чтобы машину эвакуировали и выписали штраф.
Значит так. Про подземные парковки всё понятно, они такие же как и у нас в аэропортах, торговых центрах. Получил билетик на въезде, на выезде оплатил в автомате и выехал.
Разметка на парковках нарисовано очень экономно в плане одного машиноместа. Я удивляюсь, как там люди на больших машинах ездят.
На улице стоят автоматы. Оплата почти везде только наличными и достаточно мелкими.
Сдачи они не дают.
Берем билетик и кладем на торпедо. На билете показано время, во сколько ты оплати и до скольки можешь стоять.
Цены от 1 евро до 3,5 в час.
Лайфхак. На улицах парковка зачастую возможна не более 2 часов на платных местах. Через 2 часа ты должен прийти к автомобилю, переставить его на другое место и оплатить снова. Просто оплатить снова нельзя.
Лайфхак 2. Белая разметка на улице — можно ставить бесплатно. Синяя — платно. Желтая — для автобусов, специальной техники и т.д. Зеленая — только для резидентов (которые живут в этом районе).
Лайфхак 3. С 14.00 до 16.00 почти везде парковка бесплатна, ибо сиеста.
Ну а дальше немного цифр за 14 дней в Испании на машине.
Аренда машины: 692,92 евро
Бензин: 149,30 евро.
Платные дороги: 68,60 евро
Парковка в городах: 40,35 евро
Парковка в отелях: 124 евро
Итого: 1075,17 евро или 77 евро в день.
Проехали мы на машине 1381 км. Средняя скорость 52 км/ч. Бортовой компьютер показывал средний расход 7, 1 л/сотню, по по чекам вышло 7,75 л/сотню.