Многое в нашей жизни не зависит от нас. Случайные встречи, странные обстоятельства, четкие причинно-следственные связи в независимых друг от друга вещах, эффект бабочки…
В необъяснимые кармические силы в той или иной степени я верю, и у машины, купленной в кредит, несколько другая энергетика, чем у купленной за свои деньги. Сами по себе кредиты — явление тяжелое, как фактически, так и энергетически. Ты берешь деньги, которые тебе не принадлежат и обязуешься отдать их людям, которые кроме мешка денег, в тебе ничего не видят. Банку безразлично, кто мы, какие мы, зачем нам эти вещи, взятые в кредит — цель у них исключительно понятная и единственная: забрать у нас те деньги, которые мы у них взяли, и взять с нас процент. Кто-то бомбит от того, что банк «навязывает» обязательное дорогостоящее страхование жизни, но, извините, как иначе? Если с вами что-то случится, кто им заплатит?
Вот и вся хитрость: хитрости нет.
Вы берете деньги, они вам их дают. Потом, будьте добры, в обратном порядке.
Но вся эта эпопея с долгами так или иначе мало кому приятна, и в итоге зачастую платите вы не только деньгами, но и нервами, своим здоровьем, а если взглянуть глубже и поверить в существование необъяснимых и неподвластных нам сил, то при всем этом принимаете на себя тяжелую ношу кредитной энергетики, как бы странно это ни звучало, пусть и в духе Рен-ТВ.
Большинству людей, прочитавших это предисловие, оно покажется бредом, и тем не менее, верить во что-то или нет — сугубо ваше личное дело. Я лишь расскажу о том, что происходит с моей машиной пять дней подряд и что происходит с вашей головой, когда вы практически сутками без выходных две недели проводите за рулем в большом городе.
У меня получилась промашка по кредиту, в результате которой пришлось, как я уже сказал, работать две недели без выходных и как минимум 10 часов в день, на данный момент я работаю в Убере.
День первый
Разворачиваюсь на двухполосной дороге, на обочине возвышенность, на которую я по привычке от прошлой машины заезжаю. И вот именно там, где боковые свесы передней губы, оказался громадный камень, закопанный в песок. Коцнул губу.
День второй
Еду в потоке за Оптимой, у которой не работает правый стоп. Дай, думаю, догоню его, скажу, что стоп не работает, чтоб его в жопу никто не догнал. Равняюсь с ним на светофоре, пристраиваюсь боком, двигаюсь чуть дальше, и пока смотрю на него, не замечаю, что впереди стоящая Шнива (Шевроле Нива) остановилась раньше, чем я ожидал. Догоняю в жопу Шниву, пока смотрю на Оптиму. Такой тупости у меня еще в жизни не было.
Благо, у Шнивы был бампер задний некрашенный и догнал я его номером, а не бампером. Разъехались.
День третий
Закончил работу, нужно было на почту, по пути остановился отойти в лес по малой нужде на 2 минуты. Прихожу: разъезжается Лансер с маршрутчиком и цепляет меня зеркалом, складывает его и оставляет белую полосу своей краски на все зеркало.
День четвертый
Мозг изнемогает от беспрерывной работы в нервном воронежском трафике в режиме «работа-сон-работа». Разворачиваюсь в узком месте и въезжаю в металлические ворота. Думаете, из-за тупого парктроника? Хер там, ребята, мордой. Это ахтунг.
Скажите мне, как может человек, который водит машину с тех пор, как начал доставать до педалей, вот так тупо въехать в ворота? 12-й день без выходного, 9-й час за рулем подряд — вот как.
Итог: губа в трех местах без краски. Заезжал на возвышенности, была бы ровная дорога — херанул бы номером. А тут впереди оказалась губа.
День пятый
Возвращаюсь с работы в 4 часа утра, все парковочные места заняты, в кармашке перед подъездом стоят две машины: Поло и Корса. Между ними ровно то расстояние, которое позволяет заехать туда машине с условием, что ни одна дверь не откроется.
Поясню: если не заезжать глубоко в карман, там помещаются четыре машины. Пару дней назад мы стояли там вчетвером: Рио, Лексус ЭлИкс (вот эта вот дура пятиметровая), Пассат (тоже немаленький) и еще кто-то. В этот же раз парнишка на Корсе и женщина на Поло умудрились встать так, что там поместились только они двое и никто больше. Плюнул, заехал, оставил номер.
Заехал вплотную к пассажирской двери Поло, оставив проход к подъезду между моей машиной и Опелем, сложил все зеркала, в том числе у соседней Корсы, справа от Поло было расстояние, позволяющее пройти людям с пакетами и всякой херней, выход для людей с колясками — через другой карман, там же вместо лестницы горочка.
С утра обнаружил, что несмотря на мои старания оставить всем место, кому-то было тесно проходить: во всю бочину на машине царапина, оставленная предположительно ключом от квартиры. Волной такой, нарисованная с должным усилием, старательно.
Это финалочка, господа.
Каско с франшизой, красить обе двери и крыло из-за царапины и отдавать 10 тысяч рублей смысла не вижу. Полировкой не уберется: прохерачили до грунта. Ни камер, ни свидетелей нет.
Без мата, говорите, администрация Драйв2? Ну-ну.
В общем-то, надеюсь у этой гниды его шаловливые ручки сгниют и отвалятся.
Вот такая новая машина, друзья. Изхераченная губа, скрипящая защита картера, вибрации по всему кузову, будто ты на работающей стиральной машине сидишь, зеркало с белой краской и царапина во всю бочину.
А ведь только месяц назад была запись «Запомни меня такой»: …пока она новая, блестящая, без сколов, без царапин и без проблем. Всегда хочется запомнить машину такой, дарящей новые эмоции от каждого взгляда, разгона, посвистывания покрышек… эх.
Спасибо за внимание, я все
Можно ли считать, что деньги, которые дает банк в долг заемщику заработком банка за счет заемщика и финансовой кабалой для заемщика.
Весь мир живёт на кредитах. В Америке, например, практически, каждая семья выплачивает кредиты и ссуду. Но, в отличии от нас, кредиты в цивилизованных странах, как правило — «длинные» и даются под 2-3 процента. Что бы не взять такой кредит при наличии постоянной работы. А у нас кредит под 28-30 процентов, а то и больше — это настоящая удавка. В таком случае — это действительно, ловушка для дураков, но многие берут, да ещё умудряются и не выплачивать потом. Но банкиры с успехом компенсируют потери за счёт огромных процентов других кредиторов. Недавно китайские финансисты отмечали, что это — один из ключевых недостатков нашей экономики, наряду с огромными тарифами за энергоносители.
Так кредитование на том и построено, что человек получает от банка нужную сумму денег, но изначально соглашается на то, что выплачивать будет и данную сумму, и сверх нее — проценты. Поэтому всегда нужно внимательно читать банковские документы, которые дают для ознакомления клиенту. А многие заемщики к этому относятся без внимания, подписывают условия банка и через какое-то время начинают плакать, что проценты взимаются непомерные.
Естественно, что любой банк, который дает деньги в кредит (читай, в долг), исключает их из своего обращения. Он оказывает услугу, за которую нужно заплатить — это и есть проценты.
Поэтому, конечно, можно считать, что деньги, которые дает банк в долг заемщику заработком банка за счет заемщика. А насчет «финансовой кабалы» — так это добровольное дело заемщика. Он может выбрать банк с лучшей процентной ставкой, а может вообще не брать кредит. Так что о размерах своих выплат он знает и идет на это по собственному желанию.
Однажды на работе зашел разговор о партнере нашей фирмы. Человек от состоятельный, не бедный, но выплачивал кредит. Я спросила у нашего экономиста: почему он не взял деньги из своего денежного оборота? И вот что ответил экономист, цифры привожу, разумеется, условные. Допустим на закупку товара ему срочно понадобились 200 рублей. Деньги, которые у него в обороте (закупка товара, реализация его и возврат денег с прибылью)приносят в месят 50% прибыли. Он берет в банке кредит на 200 рулей под25%.И выплачивая кредитные 25%, он остается в выигрыше, потому, что те деньги, которые он НЕ ВЫДЕРНУЛ из своего бизнеса приносят ему 50% прибыли, то есть больше чем 25%, которые он выплачивает банку. Я соглана с предыдущими пользователями, которые советуют прежде чем взять кредит, хорощентко все просчитать.
Как раз в этом и заключается работа банка: в объеме предоставленных кредитов как населению так и бизнесу, а также вовлеченных средств в виде вкладов от населения. Чем больше выдают кредиты банки бизнесу и населению, особенно, в счет заемных средств от бизнеса и населения в виде депозитных вкладов, векселей, значить тем эффективнее работает и зарабатывают банки.
Банки должны работать и зарабатывать именно в правильном использовании чужих заемных денежных средств, инвестирую их в бизнес проекты.
Ловушкой может оказаться не предоставленный кредит, а неправильное распоряжение заемными средствами.
Банки должны зарабатывать, кредиты — основной источник дохода, ведь миллионы людей обращаются к ним за деньгами. Возможно, для глупого человека кредит и станет ловушкой и кабалой. Такие обычно не вдаются в подробности договора. Здравомыслящий человек возьмёт кредит только в случае крайней необходимости, при этом кредит не так-то сильно ударит ему по карману и будет погашен по возможности досрочно.
Возможно это и ловушка как раз для той категории людей, про которую говорится в вопросе. А для умных и рассудительных, практичных и расчетливых это способ и возможность единовременно получить сумму, гораздо больше чем есть на руках. Конечно при этом всем понятно, что за такую возможность придётся чем-то рассчитаться и это как раз и есть те проценты, которые платят банку. А сам банк собственно на этом и зарабатывает, в этом вообще вся суть банковского дела.
Единственный тип людей, для которых кредит может быть ловушкой — те, кто не умеют считать. В любом кредитном договоре с любым банком всегда прописаны все ставки. Да, банк действительно зарабатывает за счёт заёмщика, но при этом банку совершенно не выгодно, чтобы кредит стал каббалой: ведь если заёмщик не возвращает деньги, проценты, может, и начисляются, но денег банк не видит всё равно. Поэтому можно стать нежелательным заёмщиком, даже если Вы долго не отдавали кредит, накопили штрафных процентов и в итоге отдали больше, чем планировали — ведь за это время банк не мог пользоваться своим основным инструментом — деньгами.
Однако, если Вы умеете считать, кредит становится выгодным инструментом в первую очередь для Вас. Допустим, Вы хотите приобрести подержанный автомобиль за 200.000 рублей, а денег у Вас только 100.000, при этом проездной на общественный транспорт, такси и электричка до дачи обходится в 5000 рублей в месяц. Имеет ли смысл взять кредит в 100.000 рублей на, например, 3 года под, например, 10% годовых под простые проценты с ежегодным начислением?
В таком случае за три года Вы должны будете отдать банку 133.100 рублей, что составит 3697 рублей 23 копейки в месяц. Это дешевле, чем общественный транспорт, и гораздо удобнее.
Самое главное — умение оценивать потери, прибыль и риски.
Очень надеюсь, что среди моих читателей очень мало тех, кто брал или собирается взять в кредит что-нибудь, например сраный телефон.
Обо всем по порядку. Начнем с того, что кредит это не так плохо, но только не в нашей стране. А все почему? Да потому что кредиты мать его под 40% годовых! Но даже в нашей стране есть варианты, когда кредиты это хорошо.
Кредиты это плохо!
Теперь можно поговорить о том, когда кредиты это хорошо или необходимость. По большой части квартиру берут в ипотеку не от желания помочь экономике страны, а по той самой необходимости. Чтобы получить ипотеку на выгодных условиях, надо быть бедным. Об этом я писал тут. Вторая причина это бизнес. Но и тут важно понимать, что не во всех случаях это вариант начать. Тут вы должны подсчитать риски и свои возможности. Правда сюда, можно еще воткнуть такое явление как рассрочка, но это позже.
Лично, у меня совпало так, что я брал кредиты на проект, который вроде как и приносит небольшой доход. В маленьком плюсе я оказываюсь.