Покупка как нового, так и старого авто имеет свои плюсы и минусы.
Основным преимуществом подержанных автомобилей является, конечно же, цена. Популярные сайты с объявлениями о продаже подержанных машин, такие как allegro.pl, otomoto.pl, olx.pl просто завалены предложениями подержанных машин любой марки, цены и состояния. Цены на б/у машины начинаются от 400-600 злотых за полный хлам и до десятков тысяч евро за почти новые авто.
Часты случаи когда вскоре после покупки очень дешевого авто, что-то ломается, и ремонт на автосервисе стоит дороже, чем цена самого автомобиля. По тому, что стоимость рабочего времени в Польше высокая, отсюда и высокая цена ремонта. И в результате выгоднее отдать авто в металлолом, чем вкладывать деньги в его ремонт.
Покупка машины в Европе притягивает многих наших соотечественников которые зарабатывают в 5 раз меньше чем жители Польши, но должны платить за нормальный автомобиль в .
А вот за цену начиная от 10 тысяч злотых в Польше можно найти вполне хорошие варианты авто.
С другой стороны, чтобы вообще не волноваться о состоянии машины и не тратить лишние деньги на ремонт, есть смысл в покупке нового автомобиля.
Например новую Toyota Yaris 2016 года с гибридным двигателем в Польше можно купить за 60 тысяч злотых. К тому же можно взять машину в кредит на несколько лет. Процентная ставка по такому авто кредиту будет в районе 3% годовых. Первый взнос при покупке новой машины в кредит может начинаться от 15% стоимости машины, то есть, в данном примере — 10 тысяч злотых. К тому же в некоторых автосалонах можно будет поменять авто если оно по каким либо причинам вас не устраивает — автосалон готов его выкупить и предложить новый.
Также новое авто не требует ежегодного технического осмотра. В Польше действует схема 3-2-1. То есть, купив новый автомобиль, первый техосмотр дает право ездить три года, после следующего осмотра — два и затем ежегодно.
В случае покупки подержанного авто, техосмотр нужно будет проходить ежегодно.
Техосмотр производится в специальных сертифицированных для этого учреждениях — stacja kontrоli pojazdów. Такой обзор стоит от 90 злотых, но в ближайшее время планируется повышение цены до 126 злотых.
Для новых авто, часто первый просмотр является бесплатным, а различные программы лояльности позволяют экономить на замене шин, и других авто услугах.
Граждане Украины и других стран могут свободно приобрести в Польше как новый, так и подержанный автомобиль. После оформления процедуры купли-продажи транспортное средство нужно зарегистрировать на нового владельца. В течение 30 дней тот должен обратиться в соответствующий отдел в ужонде по месту жительства с пакетом необходимых документов.
Покупая зарегистрированное в Польше авто, вы должны получить от продавца техпаспорт (Dowód Rejestracyjny), так называемую транспортную карту (Karta Pojazdu), договор купли-продажи (если продавец — это частное лицо) или фактуру VAT (если, продавец это фирма, например, как в случае с авто с комиссионной автоплощадке — awtokomis).
В случае с подержанным авто, обязательно должен быть еще и действующий страховой полис ОСАГО (Polis Ubezpieczenia OC). Кроме этого, если покупать у частного лица, то придется заплатить в налоговую сбор в размере 2% от стоимости. На это отводится 14 дней.
При покупке авто за границей и регистрации в Польше, процедура немного другая. Подробно рассмотрена она тут:
Мигранты интересуются, как купить машину в Польше? Покупка автомобиля в Польше разрешена всем кто пересек границу легально. Транспортное средство можно эксплуатировать в Польше и передать в собственность членам семьи и родственникам в других странах.
Из статьи узнаете как купить авто в Польше украинцу, где найти предложения о продаже, как быстро оформляют покупку, какие документы владелец должен предоставить покупателю, как организовать осмотр, зарегистрировать и застраховать авто.
Вариантов для покупки автомобилей много. Можно приобрести:
Цены в Польше на новые и подержанные авто зависят производителя и состояния транспортного средства. Есть предложения от 8 до 30 тыс. злотых и выше. Просматривая объявления, ориентируйтесь на верхнюю треть ценового диапазона. Рассчитывать на то, что удастся купить хороший автомобиль со скидкой в 40% не стоит. Если продавец сильно сбрасывает цену с машиной что не так, ищите причину.
Легально пребывающие в Польше мигранты имеют право оформить кредит для покупки автомобиля на 30 месяцев. В среднем процент по кредиту:
- 8,59% (если получаете сумму кредита наличными);
- 4,5% (если оплачиваете покупку автомобиля перечислением).
Мигранты интересуются, что нужно предпринять для покупки авто в Польше?
Покупка предполагает прохождение нескольких этапов:
- Определите для себя сумму, которую сможете заплатить за автомобиль с учетом сопутствующих расходов.
- Найдите информацию о продаже.
- Свяжитесь с продавцом и назначьте время встречи.
- Прежде чем покупать машину проведите тщательный осмотр автомобиля, обратитесь к экспертам, если сложно выбрать модель нового автомобиля или сомневаетесь в качестве подержанной машины.
- Обратитесь к торговым агентам, которые пользуются доверием в среде автомобилистов.
- Если все устраивает, оформляйте договор купли продажи.
Обратите внимание на разницу в оформлении покупки у частного и юридического лица. Покупки у компаний освобождены от уплаты налога. Сразу же оформляется кратковременная на 30 дней страховка или страховка на каждый день с ежедневным начислением страховой компанией страхового взноса.
При покупке у частного лица, покупатель вносит налог (2% от указанной в договоре суммы).
Автомобили стоимостью до 1000 злотых не облагаются налогом. Освобожденные от налога транспортные средства, не указывают в налоговой декларации приобретений. При этом у нового владельца на протяжении 30 дней сохраняется право на получение компенсации по страховке, оформленной на имя прежнего владельца. Через 30 дней страховка переоформляется на имя нового владельца.
- В день заключения договора новый хозяин приобретает полис страхования гражданской ответственности авто-владельцев на один год. Выбирайте страховую компанию способную предложить самые выгодные условия.
Регистрация автомобиля в Польше производится в Отделе Регистрацией Автотранспорта Городской Управы (urzad) по месту проживания покупателя в течение 30 дней. Это правило распространяется и на привезенные в Польшу из стран ЕС автомобили.
Для регистрации купленного автомобиля в Польше потребуются следующие документы:
6.Транпортная карта, если оформлялась с информацией о прежних владельцах и автомобиля.
- Квитанция об уплате страховки.
- Полученные от прежнего владельца документы на автомобиль. Старые номера. Если автомобиль будет использоваться по месту покупки, номера не меняют, а переоформляют на новое имя.
- При покупке у частного лица Чек об уплате налога 2% от указанной в договоре суммы. Оплату вносят в течение двух недель после заключения договора купли продажи в налоговой инспекции и заполняют декларацию РСС-3.
Помимо договора купли продажи прежний владелец передает новому:
- страховку;
- карту поязду;
- регистрационный талон;
- для автомобилей, ввезенных в Польшу до 2006 года карту регистрации технических параметров.
Регистрацию могут оформить сразу, но законодательно закреплен срок 30 дней в сложных случаях чуть больше. В день регистрации владельцу выдадут временное разрешение. До момента получения постоянного сертификата запрещено пересекать границу Еврозоны на этом автомобиле.
Рассчитывая затраты на покупку авто транспорта учитывайте дополнительные расходы.
| Примерные расходы на оформление автомобиля в Польше | |
| Назначение платежа | Злотых |
| Техосмотр | 100 |
| Регистрация | 250 |
| Страховка
Цена зависит от оценочной стоимости автомобиля и места регистрации, в крупных городах вероятность аварий выше, следовательно, увеличивается и цена страховки | 1000-1200 |
| Регистрация с заменой номеров | 180 |
| Перерегистрация номеров на нового владельца без замены | 70 |
| Налог при покупке у частного лица | 2% от указанной в договоре суммы |
Покупка и регистрация автотранспорта в Польше требует ознакомления с возможными сложностями.
Прислушайтесь к советам как без ошибок покупать авто в Польше:
Теперь вы знаете, как купить машину в Польше украинцу. Легально прибывший в страну иностранец, имеет право прибрести автомобиль. В оформлении покупки нет ничего сложного.
Вариант первый и самый простой — купить за наличные. В этом случае надо будет сразу приготовить от 40 тыс до 600 тыс злотых (в зависимости от марки и класса автомобиля, а также от толщины вашего кошелька). Добавьте оплату страхового полиса и регистрацию машины. Все, можно кататься.
Что же делать, когда 40 000 есть, а покупать телегу, доступную за такие деньги, не хочется? Ведь действительно, получить современный уровень комфорта за 40 000 почти невозможно, а вот купить приличную машину в кредит, имея такие средства — проще не бывает. По крайней мере, в этом нас убеждают продавцы машин. Тем более, очень хорошо известные производители автомобилей предлагают свои собственные схемы финансирования. Ну как тут удержаться?
Схемы финансирования настолько разнообразны, что вместо статьи нам придется написать книгу, чтобы описать все, доступные на сегодня, варианты.
Большинство автосалонов предлагают кредит под 5-6% годовых, некоторые декларируют 0% годовых, но надо понимать, что бесплатных кредитов просто не бывает.
Ок, мы уже понимаем, что покупая машину в кредит мы безусловно больше ее реальной стоимости, но на сколько? И стоит ли вообще брать кредит, если за него нужно платить?
Прежде всего надо понимать, что кредит — это взятое на себя обязательство вернуть заемные средства в срок в полном объеме и дополнительно оплатить все комиссии за предоставление кредита и проценты за его использование, независимо от стабильности ваших доходов.
Во-вторых — имея стабильный доход и планируя свои финансы, кредит является необходимым инструментом для сохранения финансовой независимости.
Давайте же посчитаем, сколько реально мы заплатим в Польше, покупая в кредит на 3 года машину стоимостью 80 000 злотых, когда на руках только 40 000? И каким будет ежемесячный платеж?
Пример 1 — Программа финансирования 50/50.
То есть 50% вносит покупатель, а на вторую половину продавец дает кредит. При этом, пробег не ограничен и машина сразу переходит в собственность покупателя.
Итак имеем:
Стоимость автомобиля — 80 000 злотых
Первый взнос 50% — 40 000 злотых
Сумма кредита — 40 000 злотых
Процентная ставка по кредиту — 0%
Срок кредитования — 36 месяцев (3 года)
Ежемесячный платеж должен быть — 40000/36 = 1111 злотых. Да?
При оформлении кредита на таких условиях, обязательным будет дополнительное страхование кредита на случай потери работы. И это будет примерно 2,5% от стоимости автомобиля, то есть 2000 злотых на весь период кредитования.Также обязательным будет оформление АС / ОС и NNW, а это еще 3,1% от стоимости автомобиля, то есть 2480 злотых единоразово.
Считаем еще раз более подробно:
Стоимость автомобиля — 80 000 злотых
Первый взнос 50% — 40 000 злотых
Сумма кредита — 44 480 злотых (начальная сумма кредита плюс страховые взносы)
Процентная ставка по кредиту — 0%
Срок кредитования — 36 месяцев (3 года)
Ежемесячный платеж — 44 480/36 = 1235 злотых.
Вот это и будет ваш реальный ежемесячный платеж по кредиту, а переплата вцелом составит 4480 злотых. Плюс, страховку надо будет покупать каждый год. Определить сумму страховки мы сейчас не сможем, так как стоимость страховки зависит от многих факторов, в частности от рыночной стоимости автомобиля на момент страхования, от общего водительского стажа, от наличия или отсутствия страховых случаев в прошлом.
Конечно вы можете оплатить дополнительные платежи сразу наличными, в этом случае действительным ваш ежемесячный платеж составит 1111 злотых.
Дорого? Если отбросить философский вопрос влезать или не влезать в долговые обязательства, — такая переплата просто мизер, по сравнению со стоимостью кредита в Украине, например. А если быть еще более придирчивым, то справедливости ради, надо отметить, что покупая новый автомобиль, владелец и так будет покупать страховой полис АС / ОС, так что действительно переплата составляет 2000 злотых за 3 года.
Автосалон не ограничивает своих покупателей в праве досрочного погашения кредита в любой момент. А при потере работы клиент вправе воспользоваться страховкой на случай потери работы.
Что же спросить в автосалоне, если кредит выглядит очень доступным, а вам все еще кажется, что в чем-то здесь подвох? Спросите о RRSO (Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania), то есть реальная стоимость кредита. Именно RRSO укажет вам, какой кредит выгоднее.
Взгляните на эту табличку. Здесь наглядно показано, что низкая процентная ставка не всегда означает дешевый кредит.
Да, но вам обязательно надо будет оформить страховку Green Card на свой автомобиль. Согласно украинскому законодательству, легально находиться в Украине на автомобиле с европейской регистрацией можно до 5 дней, если въезд и выезд осуществляются через один и тот же пограничный пункт и до 10 дней, если въезд и выезд осуществляются через разные пограничные пункты ( согласно п.1 ч.1 статьи 95 Таможенного кодекса Украины).
А что предлагают автосалоны, если машина ну очень нужна, а в наличии всего 15-20% от суммы стоимости?
Лизинг — это договор, одна из сторон которого, лизингодатель предоставляет другой стороне право пользования автомобилем на определенный договором срок за ежемесячное вознаграждение (ее еще называют суммой потери стоимости автомобиля).
Основные моменты, о которых надо знать до подписания каких-либо договоров, следующие:
Первый взнос — 0-30%
Ежемесячная оплата — 1% -1,5% от брутто стоимости автомобиля в зависимости от суммы первого взноса
Обязательное страхование
Лимит пробега — 5 000 — 40 000 километров в год
Срок договора — 2-3 года
Обязательные технические осмотры автомобиля в течение всего срока пользования.Выезд за границу, а именно в Украину возможен, но это зависит от того, кто является владельцем автомобиля. Может понадобиться доверенность, переведенная на украинский язык от владельца автомобиля. Оформление страховки Green Card является обязательным.
Поскольку ежемесячные взносы минимальны, через 3 года останется достаточно значительная сумма к выплате полной стоимости автомобиля, но, по окончанию условия лизингополучатель может или выкупить автомобиль или сдать ее в автосалон и взять новую.
Что же все это означает на практике?
Давайте рассмотрим пример 2. Давайте попробуем купить тот же автомобиль за 80 000 злотых на те же 3 года но по другой схеме. Итак:
Стоимость автомобиля — 80 000 злотых
Первый взнос 10% — 8000 злотых
Ежемесячный платеж (1%) — 800 злотых
Годовой лимит пробега — 20 000 километров
Срок кредитования — 36 месяцев (3 года)
Страхование 3,1% от стоимости автомобиля — 2480 в год
Давайте сначала подсчитаем сколько мы заплатим за 3 года такого лизинга.
8000 + (800 * 36) = 36800 злотых вы заплатите в течение трех лет.
Разница составит 80 000 — 36 800 = 43 200 То есть, после трех лет пользования кредита вам нужно будет либо оплатить эту сумму единоразово и получить авто в собственность или сдать машину в автосалон по trade-in и взять новую.
Приведенный выше пример — это лишь один из вариантов, представленный здесь для того, чтобы немного прояснить сам принцип. В разных автосалонах будут совершенно разные предложения и условия. Например, сумма ежемесячной платежа зависит от первого взноса, от срока ссуды, от заявленного пробега автомобиля. В сумму оплаты может быть добавлена сумма страхования или каких-то дополнительных комиссий.
Лучшый совет — выбирайте машину мечты и идите на консультацию в автосалон.
Требования к заемщику-иностранцу такие же, как и к гражданину Польши:
Наличие PESEL
Постоянный доход
Отсутствие в реестре BIK (Biuro Inrofmacji Kredytowej)
Для украинцев — срок ссуды не должен превышать срок действия карты вида на жительство. Это общее правило, но нам известны случаи, когда украинцы с временным видом получали кредит и на 10 лет без каких-либо проблем. Но надо помнить, что это скорее исключение, а не правило.
Вся процедура в автосалоне занимает каких-то полтора-два часа. Если вы успешно пройдете все проверки, вы даже опомниться не успеете, как выйдете. нет, как выедете из автосалона на собственном новеньком авто.
Напишите в комментариях, есть ли у вас свой собственный опыт покупки или лизинга автомобиля. А может, кто-нибудь сможет поделиться опытом trade-in после успешного лизинга? Мы с интересом прочитаем о вашем опыте.
Ну а если вопрос кредитования или лизинга сейчас не актуален и вы уже переехали в Польшу на своей украинской машине и не хотите ее менять — читайте на следующей неделе о перерегистрации украинского автомобиля на европейские номера.