Стагнация авторынка заставляет производителей искать новые способы стимулирования продаж машин. Один из них — кредитные программы, коих на рынке множество. Начнем с самой свежей.
С 12 июля дилеры Ford начали продавать машины в кредит без первоначального взноса. Программа позволяет приобрести автомобиль, максимальная стоимость которого — 1 450 000 рублей. Такие машины попадают под действие госпрограммы субсидирования автокредитов. Забегая вперед, отметим, что большинство кредитных программ автопроизводителей базируются именно на этой госпрограмме, потому как она позволяет дать клиенту кредит под сниженную процентную ставку.
Тут оговоримся. Не все комплектации Mondeo можно взять по такой схеме. Скажем, седан с двухлитровым мотором мощностью 199 л.с., автоматом и предтоповым оснащением Titanium стоит 1 581 000 рублей. И это с учетом всех скидок и спецпрограмм. Так что он под действие госпрограммы не попадает.
Срок кредита — от одного до трех лет, процентная ставка — 10,8%.
Скажем, Solaris, который мы хотим купить, стоит 849 900 рублей (1.6, 123 л.с, автомат, комплектация Comfort плюс опциональный пакет Winter). Кредит берем на три года. Тогда процентная ставка по автокредиту будет 10,8%. Остаточная стоимость машины — 382 455 рублей. Получается, что в течение 35 месяцев мы должны платить по 18 702 рублей. А в последний, 36-й месяц гасим не только этот платеж, но и остаточную стоимость автомобиля. То есть единовременно нужно раскошелиться на 401 157 рублей. После этого банк отдает вам ПТС, и машина ваша.
Переплата по кредиту составит 205 795 руб. В кредит желательно включить еще и страхование жизни и здоровья. Ведь если такая страховка есть, то в случае травмы или болезни долговых обязательств с автовладельца никто снимать не будет, и при задержке платежей или невыплате долга пойдут пени и штрафы. А вот если жизнь и здоровье застрахованы, тогда проблему будет решать страховая компания. Но если все же надумали рискнуть и сэкономить, то знайте: в данном примере при оформлении кредита страхование жизни не навязывают. По крайней мере, так нас заверили в Hyundai.
Не забывайте, что в расчет нужно включить обязательный полис каско. А это дополнительная и отнюдь не маленькая статья расходов. Учтите, что полис каско для Соляриса, в том числе и при покупке по программе с нулевым первоначальным взносом, предлагают в подарок.
У всех программ с нулевым первоначальным взносом есть очевидный минус: за счет большей суммы долга, переплата по таким кредитам самая существенная.
За тот же Солярис, о котором писали выше, по программе Старт с первоначальным взносом (скажем, 30%) ежемесячно нужно платить по 10 085 рублей (процентная ставка по кредиту — 10,10%). Последний платеж — 396 371 рубль, переплата — 166 688,97 руб. Для кроссовера Creta условия такие же.
Кредит можно погасить досрочно, регулярно внося больше минимальной суммы. Тогда, сообразно взносам, последний (остаточный) платеж будет уменьшаться. И не забудьте про полис каско, который не включен в расчет. По программе Старт владельцы автомобилей Hyundai получают скидки на запчасти и бонусные баллы, которые можно обменивать на подарки от партнеров.
Рассмотрим покупку кроссовера Renault Kaptur (1.6, МКП, передний привод, комплектация Life) за 879 000 рублей. Первый взнос — 440 151 рубль (50% стоимости машины). Отложенный платеж — 351 600 рублей (40%). Ежемесячные платежи — 5900 рублей. В этом случае переплата по кредиту составит 125 151 рубль.
По этой программе можно приобрести также Duster и лифтованный хэтчбек Sandero Stepway.
Логан можно купить в кредит по другой программе, предлагаемой РН Банком. Скажем, стоимость автомобиля (1,6 л, М5, комплектация Access) 499 000 рублей. Кредит берем на три года. Внеся аванс 250 000 рублей, ежемесячно нужно будет платить по 8446 рублей. Переплата — 55 056 рублей. В стоимость кредита уже включен полис каско, но только на год. Так что в последующие два года нужно продлевать страховку, платя за нее дополнительно.
Условия схожи с теми, что предлагают своим покупателям Renault, Hyundai и Ford. У Peugeot первоначальный взнос составляет минимум 30%. Остаточный платеж — 35%. При сроке кредита 36 месяцев процентная ставка будет 11,9%.
Нужно помнить, что любой кредит — это обязательство. Чтобы не попасть в долговую яму, сначала нужно трезво оценить свои финансовые возможности.
Вопрос далеко не праздный, особенно в современных условиях, когда рынок насыщен большим количеством моделей и, автосалонов, их предлагающих. В таких условиях действительно актуально звучит вопрос — Как выбрать и купить автомобиль без обмана?
В первую очередь, конечно, будущий автовладелец должен определиться со своими потребностями и понять свои желания. При этом, желание покупки какого-то определенного автомобиля, не должно идти в разрез с финансовыми возможностями.
Выбор автомобиля это, в большей степени, компромисс между потребительскими свойствами и техническими характеристиками автомобиля, который предполагается купить. Покупатель авто должен исходить из того, что для него более важно:
- Надежность
- Имидж, престиж
- Функциональность
- Стоимость покупки авто
- Стоимость эксплуатации
- Ликвидность авто
После этого уже не кажется, что выбор автомобиля для покупки — это простое занятие, особенно среди огромного ассортимента предлагаемых для продажи моделей автомашин.
Не маловажно, для покупателя, определиться с тем, как будет покупаться автомобиль:
Быстрее — это значит, что придется переплатить за автомобиль. То есть придется больше ездить и искать в автосалонах необходимую модель и комплектацию. А если такой не окажется в наличии, то выбирать из того, что есть в наличии. В наличии, как правило, всегда имеются более дорогие комплектации.
Оформив такой автокредит можно переплатить половину стоимости машины. Или могут возникнуть финансовые трудности с платежами, и с автомобилем придется расстаться.
Дешевле — это значит взвешеннее подойти к выбору и покупке автомобиля:
- подобрать для себя необходимую комплектацию авто,
- ожидать поступления автомобиля в салон дилера,
- выбрать автокредит на выгодных условиях
- найти страховую компанию на приемлемых условия.
Стоимость автомобиля обойдется дешевле, если к покупке подойти не торопясь, и не кидаться на заманчивые предложения — оформление покупки автомобиля, или оформление автокредита, за 1 час.
Не стоит забывать, что автосалоны делятся на официальных дилеров от производителя и, так называемых, серых дилеров.
Для тех, кто проживает в крупном мегаполисе, либо в пригороде крупного промышленного центра, всегда проще осуществить выбор и покупку нового автомобиля. Необходимо всего лишь обратиться в крупный дилерский центр того автопроизводителя, чьи модели вас интересуют.
В таких автосалонах выбор автомобиля для покупки более привлекателен:
- менеджер расскажет об особенностях и отличиях предложенных моделей,
- будет возможность испытать модель автомобиля на тест-драйве,
- имеется возможность всей семьей участвовать в выборе автомобиля.
За один день можно побывать в автосалонах разных дилеров, и после этого сделать выводы в пользу той или иной модели автомобиля, исходя из полученной информации и собственных ощущений.
Основной подводный камень, на который может попасть покупатель автомобиля, это битый автомобиль, выставленный на продажу. Битый, конечно, звучит удручающе. Но, при перевозке автомобилей до автосалона дилера, в дороге бывают различные происшествия:
- Природные
- Технические
- Дорожно-аварийные
В результате, новый автомобиль получает повреждения:
которые, в дальнейшем устраняются и, автомобиль выставляется для продажи.
Вам очень повезет, если продавец вас проинформирует о каком-то дефекте и, соответственно, снизит продажную цену. Зачастую, о таких недостатках просто умалчивается, и автомобиль продается как абсолютно новый, без повреждений. В этом заключается главный обман при покупке нового автомобиля.
Еще одна особенность покупки автомобиля. Это относится к тем, кто не имеет возможность посетить сразу несколько дилеров, и выбор автомобиля начинается по телефону. В этой связи необходимо отметить, что менеджеры всех автосалонов материально заинтересованы в продажах. Поэтому в телефонном разговоре вам утвердительно ответят на все вопросы, чтобы привлечь вас, как покупателя, на территорию автосалона.
При этом будет озвучена вполне приемлемая цена той комплектации и цвета, которая вам требуется.
Представьте, что для поездки в автосалон, придется добираться из соседнего города. И на месте окажется, что такой комплектации уже нет в наличии. Менеджер вас профессионально подведет к выбору другой комплектации, на которую вы изначально не рассчитывали. В результате покупатель, сам того не ожидая, может приобрести машину и другого цвета и с совершенно другими техническими характеристиками.
Отдельно стоит отметить, что если покупается автомобиль с пробегом в том же автосалоне, то необходимо более тщательно подойти к осмотру. Потребуются услуги диагностики в автосервисе, пусть и платные.
Если покупатель с самого начала готов к покупке автомобиля с пробегом, значит он реально представляет, что рисков при покупке бу машины значительно больше, чем новой.
Сразу необходимо отменить, что уровень обмана при продаже автомобиля, зависит от места покупки. Наиболее безопасной, с этой точки зрения, будет покупка машины в салоне официального дилера.
В других же автосалонах, мошенничество при покупке автомобиля, имеет место быть и, обеспечивает доход таким автопродавцам.
Схема мошенничества, при продаже автомобиля ценой до 700 000 руб., выглядит следующим образом:
- Клиенту объявляется цена ниже, примерно на 100 000, чем в автосалоне дилера,
- Покупатель подписывает договор купли-продажи, вносит часть цены автомобиля предоплатой. После чего, покупателя просят подождать некоторое время для предпродажной подготовки.
- После этого, когда наступает время полного расчета за выбранный автомобиль, покупатель узнает, что требуется заплатить сумму на 200-300 тыс. руб. больше первоначально оговоренной.
- Кульминацией обмана является раннее подписанный договор, где прописано мелким шрифтом, что была внесена не предоплата, а задаток (или залог), который не возвращается.
В результате таких действий продавца, покупатель вынужден либо подбирать более дешевую модель, чем планировал, либо оформлять Экспресс-кредит на недостающую сумму. Самое печальное, это когда покупателю вообще нет выбора и, он теряет сумму задатка безвозвратно по условиям договора.
Присутствует и другой способ обмана при покупке автомобиля в автосалоне. Способ, так называемого, искусственного ажиотажа. Покупателю убедительно говорят, что модели такой комплектации нет в наличии, но она есть в автосалоне другого, соседнего города. Потребуется лишь доплата за стоимость перегона автомобиля между автосалонами.
В этой связи требуется сказать, что если это салон официального дилера, то поставки машин для него осуществляются без дополнительной оплаты. Если это не официальный дилер, то лучше отказаться от такого предложения.
Если реально подойти к отсутствию в автосалоне модели требуемой комплектации, то действительно, поставки некоторых популярных моделей автомобилей придется ожидать до около года.
Пусть дополнительное оборудование автомобиля добровольное дело покупателя, но в автосалонах любыми путями будут стараться продать автомобиль, оснащенный по максимуму.
Менеджеры любого автосалона замотивированы продать максимальное количество опций, так как это одна из статей дохода всего салона.
Как бороться с навязыванием дополнительных опций?
- Если имеется выбор, от чего в комплектации автомобиля, можно отказаться, то это оплачивать не нужно. Может быть потребуется обратиться к другому продавцу, у которого имеется более дешевая комплектация.
- Если нет вариантов отказаться от ДОПов, то тогда следует решать, брать или не брать такой автомобиль.
Зачастую дилеры сознательно вводят покупателя в заблуждение тем, что обуславливают установку ДОПа вне стен автосалона, с сохранением гарантии на автомобиль в целом.
На самом деле, это не всегда соответствует действительности. Устанавливать дополнительное оборудование на гарантийный автомобиль может любой сертифицированный автосервис, который заключил соответствующий договор с производителем данной марки машин.
Автокредит для многих остаётся сложной и малопонятной сделкой, на которую далеко не все готовы согласиться. Однако сейчас все более актуальным становится вопрос: почему автомобили дешевле в кредит, чем за наличные? Автокредит в любом случае представляет собой 4-сторонний договор между покупателем, продавцом, банком и страховой компанией. Современные кредитные программы разрабатываются так, чтобы свою выгоду смогли получить все участники сделки. Почти все салоны предлагают яркую рекламу: кредит под 0%, покупка в рассрочку и т. д. Почему машина дешевле в кредит?
- Покупатель действительно получает возможность приобрести машину в рассрочку с небольшой переплатой или вообще без неё. Однако чтобы воспользоваться такой возможностью, придётся внести крупный первоначальный взнос, равный не менее 30% (а чаще – 50%). Кредит в этом случае будет предоставлен на минимальный срок – обычно это 1-3 года. То есть новый автомобиль можно действительно купить по сниженной цене, но потребуются крупные единовременные расходы.
- Для продавца такие кредиты становятся удобным способом привлечения клиентов и повышения уровня продаж машин в определённой комплектации. Специальные скидки и акции могут распространяться на те автомобили, которые обычно пользуются низким спросом, и которые нужно побыстрее продать. Для крупного салона скидка в несколько процентов не станет причиной серьёзных убытков, а продажи можно значительно увеличить.
- Банк также заключает договоры с новыми клиентами, причём он получает полное вознаграждение за свои услуги. Оформление кредита через официальный автосалон служит дополнительной гарантией надёжности сделки.
- Для страховой компании автокредиты – способ привлечения клиентов, поэтому многие из них заключают с банками договоры о постоянном сотрудничестве. Страховые программы могут предоставляться на несколько процентов дешевле, тогда клиент сможет не только оформить выгодный займ, но и получить недорогой страховой полис.
В итоге сделка оказывается действительно выгодной для всех участников, и при этом практически нет риска мошенничества ни с одной из сторон. Клиент, однако, должен внимательно изучить все предлагаемые договоры, так как их условия определят порядок выплат и правила гарантийного обслуживания.
Нужно внимательно рассчитать, сколько в итоге на самом деле будет стоить автомобиль, и какой будет итоговая переплата по кредиту.
Маркетинговая ставка предполагает, что в договоре будет указана реальная ставка по стандартным банковским программам, а реальные выплаты будут меньше только за счёт сделанной скидки. Разные салоны проводят разную политику: в некоторых дилерских центрах скидки распространяются и на дополнительное оборудование, если его стоимость не превышает 30% от цены машины.
Новый авто почему в кредит предлагают дешевле? Потому что салону нужно побыстрее проводить сделки с новыми автомобилями, а банк заинтересован в увеличении числа заёмщиков.
Если вы хотите выяснить, почему авто в кредит дешевле, и разобраться в особенностях предлагаемых программ, стоит обратиться в несколько банков, сравнивая условия. Можно обратиться в банки с государственной поддержкой или в коммерческие учреждения в зависимости от конкретных пожеланий заёмщика:
Почему выгодно покупать авто б/у в кредит? Практически в каждом банке есть свои кредитные программы, рассчитанные исключительно на подержанные машины определённых марок. По ним может также предлагаться невысокая ставка, однако выбранный автомобиль тщательно проверяется.
Он должен обязательно находиться в хорошем состоянии, чтобы получить страховку КАСКО. Залоговое имущество должно быть ликвидным, чтобы его легко можно было продавать при невыплате кредита.